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Voici deux solutions de réinitialisation BMW capteur d'angle de braquage, un à l' aide de  BMW ICOM ENET Toolset 32 pour BMW Série F, l'autre en utilisant le câble INPA K + DCAN pour BMW Série E. Pourquoi vous avez besoin de réinitialiser SAS? Le capteur d'angle de braquage (SAS) est une partie essentielle du système ESC qui mesure l'angle de position du volant et la vitesse du tour. Lorsque l'alignement des roues se fait ou la direction physique réelle de la direction est fixé à, et dernier étalonnage capteur de l'angle de braquage de est assez différent pour provoquer le DSC (contrôle dynamique de la stabilité) ECU confusion dans certaines conditions. Ensuite, vous devez réinitialiser le capteur d'angle de braquage de sorte que son droit devant la lecture dans le logiciel correspond à la position droite physique. -> Pour les voitures de série BMW F: Solution 1: bmw icom avec outil de capteur d'angle de braquage de 32 réinitialisation Bmw 320d f3

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Ceci est une excellente solution de l'  ICOM A2  reworkwith un dissipateur thermique qui est refroidit les deux puces. (GREAT MERCI à B1257) Maintenant , voici quelques images sur le radiateur je fis. Picture1 Comme vous pouvez le voir dans mon chemin le radiateur est fait avec deux parties. La plaque centrale principale qui sera ensuite toucher le dossier complet pour une meilleure dissipation de la chaleur. Et deuxièmement la petite plaque de CPU qui est collée avec une pâte Bound thermique spéciale pour les puces FPGA sur la plaque centrale. Vous pouvez voir le type de composé sur l'image. Picture2 Affiche la température en C ° après un temps de marche à vide de la tête d' environ 30 minutes, sans aucun refroidissement. Picture3 d' origine il y a deux tampons pour le refroidissement, mais pas un seul touche le cas, après un temps plus le cas complet sera réchauffer d'une manière que les puces les deux sont près de max plage de température, qui est dans une classe